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鴿海拾貝

天長路遙競風流 少年豪情譜春秋

2018-06-07 11:24:27 張堅利 25499次

天長路遙競風流 少年豪情譜春秋

——首屆一歲鴿千公裡特比環挑戰賽紀實

  濟南市山東省體育場。

  清晨起來,天降小雨。

  我邊往體育場趕邊想,千公裡就是不一樣,躲了司放地躲不了集鴿地——不一樣就是不一樣,一句廣告詞湧上心頭。

  諾大體育場除了車輛沒人.我停好車下來活動了幾下身子。一會濟南分會,青島分會,濰坊分會,德州分會的運鴿車魚貫而入。

  2018年5月11日。一個平凡的日子,一個非凡的日子。

  由中國遠程賽促進會,中國堅利鴿道主辦,各分會承辦的第六屆多會千公裡聯翔今天總集鴿。聯翔分三個級别:900公裡級,1000公裡級,1100公裡級。

  與此次聯翔同時舉行的還有:第三屆年度千公裡雙關鴿王經典賽第一關,首屆一歲鴿千公裡特比環挑戰賽。

  這兩項賽事均為中國遠程賽促進會獨創,具有極大的挑戰性。其中年度千公裡雙關鴿王經典賽已成功舉辦第一屆,第二屆因第二關運鴿路程封閉,空距縮短100多公裡而棄選。第三屆年度千公裡雙關鴿王經典賽第一關使大家充滿期待。而一歲鴿千公裡特比環挑戰賽因本身充滿變數,具有獨特魅力,加上又是首屆,所以格外引人注目。

  共集鴿933羽。

  這些鴿子由以下各分會選送:濟南市338羽,青島市119羽,聊城市152羽,濰坊市69羽,壽光市30羽,濟陽42羽,德州市51羽,滄州慶雲縣22羽,惠民縣110羽。

  11時30分許,運鴿車在随車人員陪同下,由中國遠程賽促進會常務副會長,濟南市舜玉賽鴿俱樂部主席韓士勇親自駕車,向千公裡外的司放地長沙駛去。

  一,一歲鴿千公裡,夢想還是現實?

  2016年底的一天,第三屆多會千公裡聯翔結束不久,中國遠程賽促進會召開總結會。

  這都是一些志同道合的人,大家因有共同的中國遠程賽情懷而走到一起。

  中國遠程賽促進會的宗旨是:弘揚和傳承中國賽鴿文化,促進中國遠程賽的全面複興,堅持走中國賽鴿道路,改變中國世界最大買家的形象,變中國看世界為世界看中國,在全面複興中國遠程賽的過程中貢獻自己的力量。

  讨論很熱烈。

  大家感觸最深的是促進會獨創的年度千公裡雙關鴿王經典賽。這項賽事充分彰顯頂級賽鴿出自頂級賽事的理念,是一項不折不扣的高大上賽事。首屆年度千公裡雙關鴿王經典賽經當年春秋兩季千公裡賽績篩選,在所有參賽的1000多羽鴿子中,最後有格入選的僅17羽鴿王!這17羽鴿王個個充滿含金量,個個是真正的英雄豪傑!

  中國人講究好事成雙。

  大家又考慮再創辦一項能和年度千公裡雙關鴿王經典賽相媲美的賽事。

  有人說,現在全國各地興起的特比環賽,多是三五百公裡,極少數七百公裡。曾有地區舉辦過幼鴿千公裡賽,但一歲鴿千公裡特比環賽還無人涉足。

  特比環的叫法始于大陸,賽法卻來自台灣。上世紀90年代初台灣短平快跻身大陸時,内容是短中程,形式是多關賽,一色的幼鴿。而大陸當時則完全是成鴿遠程賽。

  台灣的這種賽法使大陸人感到很新鮮,以為這就是世界潮流。于是在當時中鴿協修改賽制,由長變短的頂層推動下,各地紛紛效仿。

  開始是成幼鴿混雜,後來為了學得更像,就出現了專門限制幼鴿參加的特别比賽,制做一些特别比賽環,于是就有了特比環的叫法。

  特比環賽經曆了一個由短往長的發展過程。最初多為300公裡,什麼特比環速度賽,百日齡賽,甚至有的地方出現了200公裡,似乎誰賽的最短誰最時髦;後來慢慢出現了400公裡特比環賽,再後來出現了500公裡特比環賽,又後來個别地區出現了700公裡特比環賽。 特比環由短及長的發展過程,根本原因是由于大陸的地大物博和中國遠程賽的深厚底蘊,自覺不自覺地将特比環塗上大陸元素。

  一歲鴿千公裡特比環的提議引起大家極大興趣。有人贊成,也有人反對。

  反對者的主要理由是,無論從過去中國遠程賽還是從國外巴賽看,一歲鴿極少飛千公裡,嫩肩膀難挑重擔子。加上濟南獨特的地理環境,是全國有名賽鴿難的地區。成鴿千公裡都不好飛,更别說一歲鴿千公裡了。

  贊成者認為,正因一歲鴿千公裡充滿挑戰,且具有很大的前瞻性,這項賽事才有意義。而它與幼鴿千公裡比起來有着質的區别。

  讓幾個月的鴿子去飛千公裡,違背了自然規律,趕鴨子上架,表現出急功近利的浮躁心态。 而一歲鴿則不同。一歲鴿是鴿子一個很敏感很特殊的年齡臨界點,從歲數上看,一歲已是成鴿,但與專門飛遠程賽的年長成鴿相比,又尚待成熟。換言之,讓一歲鴿飛500公裡肯定很老道,而讓它飛1000公裡則有些稚嫩。這是難點,也是看點。雖具有風險,但卻有科學依據。因此值得一試,特别是在當前中國遠程賽全面複興的情況下更具有其獨特意義。

  濟南市确是賽鴿難地區,因為它地理結構特殊,三面臨山,一面靠河。河是懸河,山是群山,地是窪地。夏天酷暑,冬天嚴寒,鴿子回歸困難。但既然是聯翔,就不能光考慮本地區情況,而要從大局出發看問題,有時甚至要犧牲點本地區利益。

  最後大家舉手表決,達成共識,決定2018年春舉辦第一屆一歲鴿千公裡特比環挑戰賽,2017年春季開始發售特比環。

  二,特比環銷售火爆,此項賽事應運而生

  會議責成濟南市舜玉賽鴿俱樂部具體辦理一歲鴿千公裡特比環事宜,具體事落在副會長範立紅身上。

  一開始,定制特比環1000個,不到一周就告罄。增加數量後,僅20幾天,就銷售了1700個特比環,并且外地分會還在打電話催要,讓範會長有些猝不及防。

  中國遠程賽促進會常務副會長,青島市火車頭信鴿協會會長易星感歎道,青島空距較遠,屬于1100公裡級。而千公裡特比環是混合賽,和900公裡級相比我們肯定吃虧。原以為特比環可能不好銷售,沒想到大家熱情高漲,先是賣了100個,後又追加了不少。

  聊城市是新興賽鴿地區,年輕鴿友多,熱情高漲。先是組織一些中短距比賽,沒想到大家覺着不過瘾,後加長至700公裡,還不過瘾,紛紛要求加入千公裡聯翔。首屆一歲鴿千公裡特比環非常受歡迎,先推出100個,幾天就賣光了,最後又追加了100個。中國遠程賽促進會副會長,聊城市江北水城賽鴿俱樂部主席張萬江感觸很深。

  中國遠程賽促進會副會長,德州市友翔賽鴿俱樂部主席郭孟輝對此也頗有感想。德州市雖然空距較遠,屬于1100公裡級,但大家熱情高漲,幾經加碼,最後特比環賣出420多個。此外,濟陽,章丘,濱州等地的鴿友也踴躍認購。

  濟南最為搶眼。

  這一點中國遠程賽促進會常務副會長,濟南市舜玉賽鴿俱樂部主席韓士勇深有感觸。他雖不具體承辦特比環銷售事宜,但有關一歲鴿千公裡特比環事宜的詢問電話卻讓他應接不暇。

  從曆史上看,濟南市是個賽鴿難的城市,也是個賽鴿狂的城市。濟南市有一批以王吉成、張洪文等為代表的老鴿友,文革期間1968年他們就去山東省革委會反映成立信鴿協會的事。濟南市鴿會成立于1979年,在全國算先行者,與這些老鴿友早年的努力分不開。

  因此濟南市具有深厚的中國遠程賽底蘊。王吉成先生在上世紀60年代中期就利用自己的工作便利,源源不斷地從江浙一帶引進中國遠程賽鴿,一直持續到90年代初期。

  我就是那時候認識的王先生。1966年,文革開始後學校停課,我便和小夥伴在家一起養鴿子。先是托王先生從蘇州引進一羽放北京的千公裡灰雌,體形中等,矮腿短脖,眼神機警。不久又從上海引進一對,雄鴿直接出自張錫坤鴿舍。

  幾年後我和小夥伴都當兵去了,這些鴿子都經同學手散落在濟南。

  十幾年後,我走出營房,把鴿棚也挪了出來。我引進了李種黑金剛,同時托王先生從江浙一帶引進中國遠程賽鴿。

  通過與王先生攀談,我知道這些年他一直沒中斷引進中國遠程賽鴿。這些2000公裡高名次鴿受到濟南鴿友極大的喜愛,也大都飛出了很好的成績。

  如1000公裡賽績不菲的劉遠山,雄霸鐵路鴿壇的孫殿源,其冠軍鴿源頭均為王吉成引進的2000公裡鴿;又如一度稱霸濟南鴿壇的張洪文張大鵬父子,從300公裡到1000公裡均獲冠軍,其鴿源就為王吉成引進的中國遠程賽鴿“1006”。後來全棚轉讓給宋金龍,宋金龍清棚時(對外稱鮑斯丁)這些鴿子基本都留在了濟南;再如袁黎的濟南市2000公裡冠軍,上代來自鐵路公安張蓉生,而張蓉生一棚鴿均為王吉成引進的中國遠程賽鴿,其中有幾羽著名的老年種鴿,光聽名字就知裡面有故事:“花面孔”,“獨腳灰”,“亮鴿雌”,“大西安”……而袁黎的2000公裡冠軍正是出自“大西安”。

  我則通過王先生引進一羽李種雌,配我的立棚雄李種黑金剛,首孵作出1989年西線天水1020公裡雌鴿冠軍,二孵作出1990年鐵路信陽570公裡冠軍,現已持續發揮至12代。

  此外,還有不少鴿友引進高質量的中國遠程賽鴿。如王玉林,張衍遠,杜躍生,崔偉強,揚曰進,灑國光,李建生等,其中的柳園冠軍,三門峽冠軍,哈密高名次鴿格外引人注目。

  雖然濟南也和全國一樣,幾經風雨摧殘,但這些鴿子最終還是留在了濟南,布滿濟南市的角角落落,當然也包括所謂強豪鴿舍。這些鴿子的底細,不管知道不知道,鴿主都一概不提,而以洋鴿代替,也是大環境使然。

  正因這些鴿子打下的堅實基礎和它們的實際應用價值,盡管濟南市也同全國一樣,曾一度中斷了遠程賽,但一經恢複,便施放異彩。

  從2014年冬首屆1020公裡跨海賽開始,到如今的第六屆多會千公裡聯翔,濟南市的聯翔總排名一直不錯,亦為明證。

  最後,濟南市成為首屆一歲鴿千公裡特比環的最大買家,總共買環837個,幾乎占售環總數1947個的半壁江山。

  三, 真金不怕火煉,惡戰造就英雄

  2018年5月12日7時42分,賽鴿在司放地長沙開籠。天氣多雲。随後韓會長駕車回返,一路陽光。

  千公裡競翔有時是見縫插針,常常是集鴿地有雨而司放地無雨,司放地無雨而途中有雨;此300公裡沒雲,彼400公裡卻有霧。總之是躲了初一躲不了十五,躲了此地躲不了彼地,這也是千公裡與三五百公裡比賽的最大區别。換句話說,它不是躲的比賽,而是迎頭而上的比賽。這就要求鴿子在具備體力的前提下,還要有智力、定向力、意志力、持續力、抗病力等很強的綜合素質,這種綜合素質非遠程賽不能淬煉。而賽鴿隻有具備了這種綜合素質才能被稱之為頂級賽鴿,從而制造出頂級種鴿,這就是為什麼遠程賽事是頂級賽事的奧秘。

  按原計劃5月10日總集鴿。 5月8日,韓會長來電話說,看雲圖長沙11日有雨,12日晴天,武漢,信陽,新鄉,菏澤等沿途一帶天亦不錯。

  以中鴿協競翔規則為依據制定的聯翔規程是,有雨待停,有霧待晴,其他不計。我随即與青島、聊城、濰坊等分會聯系,向他們通報這一情況。決定比賽順延一天,我立即撰寫稿件上網通知。

  衆鴿友等鴿心情興奮。比賽前夕,我為了方便聯絡,成立了中國遠程賽促進會的工作群。有人提議,把各自分會的比賽鍊接發到群裡。大家覺着這個提議不錯,紛紛上傳各自分會的比賽鍊接,使所有參賽分會能夠在第一時間清楚得知聯翔到鴿情況。

  去年春天此時,第四屆多會千公裡聯翔,第二天淩晨冠軍報進,随後賽鴿接踵而來,當天即報到340多羽。

  而今,13号一上午沒動靜。中午11點53分,中國遠程賽促進會副會長,聊城市江北水城賽鴿俱樂部主席張萬江打來電話,聊城到鴿!

  群裡頓時一片歡騰!祝賀的,發紅包的,充滿喜悅之情。這雖不是一羽一歲鴿千公裡特比環鴿,但它是一隻報春鳥。成鴿到了,一歲鴿還會晚嗎?

  然而很快發現,這羽鴿子的原始報到足環年号有誤,根據規則,我随即與各仲裁委商議,裁定這羽鴿子成績無效。

  群裡立即寂靜下來,直到夜幕降臨再無鴿報到。

  群裡彌漫着一片失望情緒。有人鼓勁說,這次不好飛,不光我們,就說上海,今天早晨8765羽參加國家賽的鴿子在武漢放飛,截止晚上僅回歸27羽。要是距離再延長300公裡,這個數字肯定要改寫。

  14日清晨5點12分,濟南市呂連海參加大獎賽的鴿子率先歸巢,不到一個小時,濟陽陳法田的鴿子歸來,這是一羽一歲鴿千公裡特比環!聯翔冠軍,濟陽冠軍誕生!随後,壽光、德州、惠民等分會相繼到鴿。

  下午14點17分,第2羽一歲鴿千公裡特比環歸來,鴿主濟南石建國。石建國是濟南市資深鴿友,上世紀90年代前中國遠程賽鼎盛時期就有不菲賽績,曾是1986年、1988年兩屆西線天水1020公裡冠軍。我在《賽鴿者成功之路——中外114座冠軍鴿舍競翔秘訣》一書裡專門作過介紹。石建國的這羽一歲鴿千公裡特比環榮獲聯翔亞軍、濟南市冠軍。

  15日清晨6點58分,聊城劉新靜的一歲鴿千公裡特比歸來,這是至今為止,聯翔歸來的第3羽特比。

  中午時分,山東境内開始下暴雨,大家又心頭一緊。正在這時,聊城比賽屏幕顯示又到一羽!随即看到張萬江上傳的信息:各位同仁,本鴿舍用中國堅利鴿道小黑衣騎士子代作出賽鴿,冒雨歸來,飛出13名好成績,體現李種傳奇寶貴品質,謝謝張會長的支持,圓了我的千公裡夢!

  這羽種鴿是幾年前我支援萬江的,首孵即作出700公裡特比環9名,而今又作出千公裡13名,尤其是冒雨歸來,可喜可賀!但不是一歲鴿千公裡特比環,令人有些許遺憾。

  16日清晨,青島大獎賽到鴿。這是繼德州,惠民大獎賽到鴿後,聯翔1100公裡級大獎賽再度到鴿。

  濟南則在下雨,雨勢很猛,院裡已經積水了。下午三點左右,雨勢漸小,我走出屋門淌着水,準備去喂鴿子。走到鴿棚邊上,心想,這樣的天肯定回不來鴿子,但還是下意識往跳籠一看,一羽鴿子蹲在裡面!

  我随即揭下不幹膠,刮開密碼,電話報到。

  這是聯翔歸來的第4羽一歲鴿千公裡特比環鴿。

  這是一羽七重近親作出的鴿子,從其父系講是11代鴿,從其母系上講是12代鴿。這羽鴿子的血統表一直追溯到本舍李種傳奇祖鴿黑金剛84.217。在它身上流動着本舍30多年來所有短程賽、中程賽、長程賽、多關賽、特比賽、公棚賽等冠軍的一滴血,這也是我用近親手法既作育種鴿又作育賽鴿的再次檢驗。

  賽前我看準這羽鴿子,毫不猶豫打了指定鴿,它沒有使我失望。

  這羽足環号為2017-首屆一歲鴿千公裡特比環-000380的雨點白條砂眼雌,獲首屆一歲鴿千公裡特比環挑戰賽聯翔殿軍,指定鴿冠軍;濟南市亞軍,指定鴿冠軍!

  17日下午15點57分,聯翔第5羽一歲鴿千公裡特比歸來,鴿主濟南支輝。

  18日清晨6點27分,聯翔第6羽一歲鴿千公裡特比歸來,鴿主聊城張萬江,參賽名張宗航。這羽足環号為2017-首屆一歲鴿千公裡特比環-000215的雨點雄,亦出自我的鴿舍,是我給萬江套的足環。其父為本舍黃金配對天水先鋒與天水玉女近親直子108933 ,其母為育種機器000308直子000369直女。000369支援濟南鴿友李英水,作出同窩雄雌,雄獲鐵路鴿會1000公裡14名,雌1000公裡歸巢。此次作出,又是我近親既作育種鴿又作育賽鴿的一次經典之作。

  這羽鴿子獲首屆一歲鴿千公裡特比環聯翔6名、聊城市亞軍。

  19日早晨7點55分,聯翔第7羽一歲鴿千公裡特比環歸來,鴿主濟南王斌;9點39分,聯翔第8羽一歲鴿千公裡特比環歸來,鴿主濟南支輝;16點58分,聯翔第9羽一歲鴿千公裡特比環歸來,鴿主濟南張宗金。

  按照聯翔規程,1000公裡級報到期限為:第一羽鴿子歸巢後7天。第10羽聯翔一歲鴿千公裡特比環在20日11點20歸來,鴿主濟南袁洪芝,為首屆一歲鴿千公裡特比環挑戰賽畫上了圓滿的句号。

  這是一場異常艱難的比賽!這是一場驚心動魄的比賽!這是一場别開生面的比賽!

  惟其如此,方彰顯英雄本色;惟其如此,方張揚中國畫風;惟其如此,方能推動中國賽鴿運動之真正發展……

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